現(xiàn)在房車行業(yè)在國內越來越火熱了，很多人都想要了解了解，今天，小編就帶大家了解一下房車中的拖掛房車，牽引車在牽引拖掛房車時有哪些需要注意的。

要注意前后輪的重量比例、后輪的重量和剎車的強度，以防止“折頭效應”。所謂“頭部折疊效應”就是牽引車帶拖掛房車前進時，使拖掛房車發(fā)生一定程度的旋轉，甚至轉向。當你在緊急制動、下坡行駛或制動時轉彎時，通常會出現(xiàn)「折頭效應」。

主要原因是安裝在拖車上的RVs有兩個主要的制動系統(tǒng)：碰撞制動和電制動。無論哪種方式，牽引車先剎車，拖掛房車再剎車。前后車的制動時間間隔很短。通常以毫秒甚至微秒為單位；但還是有時間間隔的。

因此，當前后車之間的時間進行間隔以及制動時，后面的車將對我們前面的車形成一個推力。如果拖掛房車的總重量很重，則前面的車輛可能導致無法將后面的車輛壓下。

如果此時前后車之間存在一定角度偏差，則后車會將前車后部旋轉到一定程度，甚至可能使前車直接掉頭。因此，當使用拖車RV時，有必要將材料盡可能放置在前車中，以減輕后車的重量；應盡量減少重型制動，以防止“折頭效應”。